在汽车车身结构设计中，通过合理的开孔、间隙的设计可以提高汽车的电泳漆膜厚度，从而提高汽车车身的耐腐蚀性能。

出现的问题：

1.大梁中部的腔体内有生锈的迹象。

2.大梁腐蚀穿孔。

出现的原因：

1.车身的漆膜厚度受到到涂装车间中电泳泳透力的影响。

2.影响后大梁的承载能力，并影响整车的安全性能。

解决以上方案：

使用E-Coating Master软件进行了电泳仿真分析，更改后的漆膜厚度已基本满足防腐性能要求。所以使用该分析方法能够很好的解决车身的防腐问题，为车身防腐性能的提升提供解决方案，同时，该方法如应用于更早期的车身设计研发中，也能更及时的发现问题，从而更好的提升车身的防腐性能。